The exposition "Moskvich's Dream" in the VDNKh pavilion "Transport of the USSR" tells the story of the "Moskvich" brand, one of the most popular Soviet cars. The Museum of Moscow Transport presented a collection of serial cars, prototypes of Moskvitch cars, and racing models. In four divisions of the exhibition, the path of the Moskvitch brand is traced from filming in the main Soviet movies and participating in international rallies to the bankrupt and closure of the factory.
There are 30 real cars exposed at the exhibition, as well as more than 300 rare exhibited objects. The area of the exhibition is more than 1000 square meters.
Экспозиция-байопик «Мечта Москвича» в павильоне ВДНХ «Транспорт СССР» рассказывает историю марки «Москвич», самого народного советского автомобиля. Музей транспорта Москвы впервые представил коллекцию серийных автомобилей, прототипов москвичей и гоночных болидов. В четырех залах выставки прослеживается путь автомобильной марки от съемок в главных советских фильмах и участия в международных ралли до закрытия завода.
Экспозиция представлена 30 экспонатами транспортной коллекции и более 300 редкими артефактами и занимает более тысячи квадратных метров.
Timeline has one on the most important part, because the main information is placed in this zone. It accompanies the spectator for the whole exposition and lasts more than 80 meters.
The first part of the exhibition is dedicated to the history of brand, started from the post-war period and its difficulties, fast development at 1950s and becoming loved among public. The place of this part reminds of a movie set – the dark placement with lots of soffits.
Таймлайн играет важную информационную роль — ведь основная часть текста расположена в этой части выставки. Он сопровождает зрителя по всей экспозиции и занимает более 80 метров.
Первый зал выставки посвящён истории создания марки, связанной с послевоенной эпохой и ее трудностями, становлении героя, быстрому росту и развитию в 50-х годах, приобретению популярности и народной любви. Помещение напоминает съемочную площадку — темный зал со множеством точечных софитов.
The main concept of the exhibition is the depiction of the brand's history through well-known movies, where the cars were filmed. Therefore the dominant of the timeline is the white text cards which remind the film shots. Other images are placed quite chaotically near the clear structure of the text cards and look like a mood board of the movie director. Secondly, we wanted to use the 'mechanical' image, that's why the perforated plywood was chosen as the background and leads to the constructing theme. Also, the small module of perforation gives the opportunity of different variants for composing the modules.
Основная идея выставки – иллюстрация жизненного пути марки через известные всей стране кинокартины, в которых охотно снимались «Москвичи». Соответственно доминантой в таймлайне стали карточки-кадры, дающие отсылку к пленке. Остальные изображения, словно мудборд, оставшийся на полях эскиза, хаотично располагаются вокруг четкой структуры основной информации карточек.
Во-вторых, хотелось сохранить «механический» стиль, и перфорированная доска, которой обшиты стены, дает зрителю отсылку к конструкторской тематике. А также достаточно мелкий шаг дает большую вариативность в сборке изобразительных модулей.
In the chapter called 'Rally', there are the objects of racing success of the cars and the riders. The 1960s in the history of Moskvitch refer to the accumulating of the producing, fasting of the rhythm of life, racing – the real intercontinental rallies and the racing of industry as well.
В зале «Ралли» собраны свидетельства гоночных достижений автомобилей. 1960-е годы в истории «Москвича» — это наращивание темпов производства, ускорение ритма жизни, гонки — и реальные межконтинентальные ралли, и гонки производства.
The next place called 'Prototypes' tells about numerous designers' reflections, how would the future car look like, the futuristic concept cars and collaborations with foreign designers. Unfortunately, the last years of the 20th century were difficult for the factory. The development of the car was ready for changes, however the crisis in the country lead to the closing of the whole AZLK factory.
Следующий зал «Прототипы» — это многочисленные размышления конструкторов, каким мог бы быть «Москвич» будущего, футуристичные концепт-кары, неон и яркие вспышки света.
К сожалению, последние годы XX века были не самыми простыми в жизни «Москвичей» —
с одной стороны, автомобиль готов был менять свою индивидуальность, а с другой стороны — начался серьезный кризис, который в итоге привел к закрытию завода.
Выставка «Мечта Москвича»
Москва, ВДНХ, Павильон №26
Организатор Музей транспорта Москвы
Директор музея Оксана Бондаренко
Куратор выставки Сергей Рыков
Автор концепции выставки Дарья Беглова
Исполнительные продюссеры: Анна Сысоева, Анастасия Лапинь
Арт-директор музея Артур Реймер
Художник-постановщик, автор инсталляций выставки Екатерина Джагарова
Архитектура выставки Planet 9:
Агния Стерлигова, Надежда Егерева, Анна Кайдановская
Графическое оформление таймлайна ABCdesign:
Арт-директор Дмитрий Мордвинцев
Дизайнер Екатерина Панкратова
